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B. L’effacement des mesures restrictives des conventions antérieures

La Convention RCA/Cameroun du 25 Août 1989 obligeait particulièrement le transport de
certaines marchandises destinées au transit par la voie ferrée à partir ou à destination de Belabo
et/ou Ngaoundéré.(103) C’était le cas des grumes et autres pondéreux énumérés comme suit par la
liste annexée à ladite convention : grumes, bois débités, bois de sciage, engrais, engins lourds,
matériaux de construction non conteneurisés.

Les raisons avancées pour justifier ce choix, mieux cette limitation au chemin de fer,
résidaient essentiellement dans l’argument tiré de la nature et du volume des matières à
transporter, la voie ferroviaire étant alléguée comme celle adaptée au transport de ce type de
marchandises. Cette politique d’orientation de certains produits vers les rails a donné lieu à
plusieurs interprétations au rang desquelles la concurrence ruineuse que livrait la voie routière au
réseau ferroviaire. C’est pour pallier cette situation de concurrence que le Gouvernement
camerounais, compte tenu de son investissement et d’autres dotations accordées au secteur
ferroviaire, aurait opté pour cette mesure restrictive.

Cette limitation est aujourd’hui dépassée par le nouvel instrument qui n’impose plus une
telle restriction, la possibilité s’offrant désormais à l’Etat centrafricain de choisir à sa convenance
le mode de transport qui lui parait approprié. Il convient toutefois de relever que sur le terrain,
l’option de transport des pondéreux par la voie routière fait l’objet de contrôles systématiques, à
travers l’institutionnalisation des ponts bascules dont l’objectif affirmé est la protection du
patrimoine routier. Ces contrôles donnent lieu, en cas de surcharge, à l’imposition d’amendes qui
excèdent quelquefois les prescriptions légales. Ce qui pose sans cesse le problème de la bonne foi
des acteurs intervenant dans le processus et la question quotidienne de freins au transit.

103 Article 3 de la Convention de Yaoundé du 25 Août 1989 en matière de transport terrestre de marchandises entre la
République Centrafricaine et la République du Cameroun.

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