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1°)Les raisons d’une nouvelle notation Pour apprécier les risques pays, la plupart des notations sont axées sur la liquidité et la solvabilité globale des pays. Dans ce cadre la Coface a toujours eu la spécificité d’appuyer son appréciation des risques sur son expérience macroéconomique. Ainsi, outre les perspectives macro-financières et politiques, l’expérience de paiement sur […]
A]Définitions des critères de notation retenus A la suite de ce qui vient d’être vu, on peut tenter de schématiser ainsi les critères de notation suivants : A1 L’environnement des affaires est très satisfaisant. Les bilans des entreprises sont fiables et disponibles. Le recouvrement des créances est efficace. Les institutions sont de qualité. L’environnement des […]
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A]Identification des risques financiers Avant d’en chercher les éléments de maîtrise il nous faut d’abord tenter de définir et d’identifier les risques financiers. Un risque financier est un risque de perte d’argent suite à une opération financière ou à une opération économique ayant une incidence financière. Les principaux risques financiers portent donc sur les opérations […]
A]L’instauration d’un partenariat durable avec les clients Compte tenu de la nature de ses activités, la maîtrise et le contrôle de ses opérations commerciales représente pour l’entreprise l’un des enjeux majeurs en terme de responsabilité d’entreprise. C’est à cet effet qu’elle doit mettre en place un contrôle rigoureux de la destination de ses matériels et […]
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La convention OCDE de lutte contre la corruption des agents publics étrangers dans les transactions commerciales internationales a été signée le 17 décembre 1997 et, est entrée en vigueur entre les parties signataires le 15 février 1999. Elle rassemble actuellement 38 pays qui se sont engagés à la faire ratifier dans leur droit interne par […]
La convention a pour objectif de permettre aux pays d’agir de manière coordonnée quant à l’adoption des législations nationales en matière de corruption d’agents publics étrangers. Elle contient une définition de la corruption très englobante exigeant des pays qu’ils prennent des mesures coercitives très contraignantes en la matière. En outre les pays signataires doivent s’apporter […]
La convention OCDE a été le premier pas concret fait par la France dans le but de lutter contre les pratiques déloyales et anticoncurrentielles de corruption des agents étrangers dans le cadre de transactions internationales. Cet engagement s’est traduit au cours des dernières années par la ratification et la transposition de nombreux instruments internationaux en […]
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1°)Comment gérer le risque lié à l’utilisation des courriels dans l’entreprise L’e-mail bouscule les modes d’organisation classiques en favorisant une communication décentralisée. Ainsi, l’entreprise ne contrôle plus nécessairement tous ses flux d’informations. Faut-il s’en inquiéter? De nombreux patrons se demandent s’ils peuvent traiter leurs affaires valablement par e-mail. En fait, la valeur d’un message électronique […]
1°)Aspects juridiques en question Le lieu de travail est devenu un lieu à risques multiples. On peut d’abord penser à la collecte de données nominatives mais recelant des possibilités de traçage. Ceci est particulièrement vrai pour les entreprises qui possèdent un réseau de travail de type intranet. D’une part, l’accumulation des données dans les logs […]
Les efforts engagés dans la mondialisation peuvent engendrer des problèmes d’insécurité pour les entreprises notamment quand l’écart grandissant entre les pays riches et les pays pauvres est potentiellement générateur d’actes de terrorisme et de crimes. En effet la liste des évènements que les gestionnaires de risques baptisent « risques d’insécurité » ne cesse de s’allonger. […]
Ce travail a pour but de démontrer que la gestion des risques doit faire partie intégrante de l’activité de l’entreprise et non pas être considérée comme un simple exercice permettant de satisfaire aux exigences réglementaires. En effet, en procédant à l’évaluation et au contrôle des risques, les sociétés s’assurent de saisir toutes les opportunités existantes, […]
• “L’Amour du risque”, Anaëlle Lebovits (dir.), Le Diable probablement n°6, Verdier, avril 2009. • Les risques du manager, Azad Kibarian et Jean-Pierre Thiollet, collection Lire Agir, Editions Vuibert, 2008. ISBN 2 7117 8734 0 • Y. Dupont (préface de Corinne Lepage et d’Yves Cochet) ; Dictionnaire des risques (2nde édition), 24/10/2007 , Armand Colin, […]
« Plus faibles sont les risques meilleure est l’entreprise ». Si avec Sophocle nous mettons le risque au centre de la philosophie de l’action, il apparaît évident et nécessaire pour toute entreprise moderne d’adapter ses stratégies de développement aux différents risques qu’elle peut être amenée à rencontrer au cours de son activité. Pour ce faire […]
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La question de recherche sur la responsabilité paraît clairement identifiée et peut se résumer ainsi : « le capitalisme est-il moral » et si il ne l’est pas faut-il qu’il le devienne ? En effet l’actualité récente tend à démontrer à quel point les actes répréhensibles commis par les dirigeants de certaines sociétés sont intimement […]
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L’environnement, qui est constitué de l’ensemble de la biodiversité terrestre et marine, c’est-à-dire toutes les espèces animales et végétales ainsi que les écosystèmes dans lesquels elles évoluent, est indispensable à la vie de l’espèce humaine et de la Terre. Les activités humaines dégradent l’environnement : prélèvement des ressources sans souci de leur renouvellement, déforestation, éradication […]
Retour au menu : ETUDE GENERALE DU TRANSPORT PETROLIER : CONVENTIONS INTERNATIONALES, SYSTEME D’INDEMNISATION ET ASSURANCE
Le trafic maritime international a considérablement évolué depuis 25 ans, en raison des nombreux atouts qu’il présente. Le transport des hydrocarbures n’échappe pas à la règle. De plus, l’age de la flotte mondiale ne cesse de croître. Un navire coulant tous les deux jours et, lorsqu’on sait que certains produits transportés sont hautement dangereux, les […]
Même si des marées noires avaient déjà eu lieu lors des deux conflits mondiaux, le naufrage du pétrolier libérien Torrey Canyon, le 18 mars 1967, au large de la Grande- Bretagne, allait frapper l’opinion publique. Avec plus de 77 000 tonnes d’hydrocarbures déversées dans la Manche et atteignant les côtes nord de la Bretagne, il […]
Si on peut estimer que la prise de conscience s’est faite en 1969 après la catastrophe du Torrey Canyon, les moyens mis en oeuvre pour le sauvetage du navire ont été très médiocres. Personne n’était réellement préparé pour parer à de tels dommages. De plus, aucun outil n’existait vraiment pour offrir aux victimes une compensation […]
Certaines zones sont très logiquement réputées dangereuses. En raison de l’intensité du trafic (300 000 navires par an) la Manche constitue une zone particulièrement critique. Compte tenu de sa médiatisation, l’ERIKA restera pour longtemps la catastrophe la plus traumatisante aux yeux de nombreuses personnes. A- Les faits Le 12 décembre 1999, un pétrolier battant pavillon […]