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2. Au niveau de l’enseigne de point relais

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Hormis Homebox qui dispose d’un schéma particulier (distribution de produits
volumineux), toutes les enseignes de point relais disposent de 3000 à 5000 points relais
parce que, comme l’explique Géraud Felgines, « avec ce nombre, cela permet de toucher un
maximum de personnes avec un modèle économique très bas ». Le modèle économique
d’un point relais repose en effet sur la massification à la livraison ; plus l’enseigne livre de
colis au même point le même jour, moins cela coûte cher. Ce modèle économique permet
aux enseignes de points relais de proposer des coûts bas aux cybermarchands et d’avoir
une approche agressive en termes de prix sur le marché pour pouvoir concurrencer la
livraison à domicile.

En termes de coût d’exploitation, le point relais est 14,5% moins cher que le produit
Colissimo. Cette différence de coût se justifie par le fait que la solution des points relais
permet de supprimer les surcoûts engendrés par la livraison à domicile. Livrer un colis de 1
kg coûte 3,10 € en Colissimo contre 2,65 € pour le point relais comme l’indique la figure 21.

Figure 21. Comparaison des coûts d’exploitation d’une livraison à domicile (Colissimo) et d’une
livraison en point relais (Sogep) pour un colis de 1 kg

Figure Le développement des enseignes de points relais face à l’essor du e-commerce facteurs de succès et limites d’une logistique liée au dernier kilomètre Le cas du point relais Kiala  21

Source : Maxime d’Hauteville, 2005

Entre les coûts d’exploitation d’une livraison à domicile et ceux d’une livraison dans
un point relais comme celui de Sogep, la principale économie pour le point relais se fait sur
le transport, presque deux fois moins cher : 1,30€ contre 2,50€ pour Colissimo. Economie
importante, et contrairement au Colissimo, une variable supplémentaire propre au système
des point relais s’ajoute, la rémunération du commerçant pour ce service. Malgré ce poste
de coût supplémentaire le coût global d’une livraison en point relais reste moins élevé qu’une
livraison en Colissimo. Cela permet donc aux enseignes de point relais d’avoir des tarifs
publics inférieurs à ceux de Colissimo.

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